W dniu 16 stycznia 2023 r. wchodzi w życie Dyrektyra NIS2 (Network and Information Security), której celem jest zapewnienie wysokiego wspólnego poziomu cyberbezpieczeństwa na terytorium Unii Europejskiej (państwa UE mają czas na jej implementację do dnia 17 października 2024). Jej głównymi celami są zapewnienie bezpieczeństwa łańcucha dostaw, obowiązki informacyjne oraz mechanizmy kontrolno-nadzorcze ze strony organów […]
Realizując zakupy towarów i usług każdy klient powinien zwracać uwagą na takie elementy jak gwarancja, obsługa pogwarancyjna, dostęp do części zamiennych oraz wsparcie techniczne. Gwarancja jest spełnieniem obietnicy jaką producent, sprzedawca detaliczny lub dostawca usług, składa, sprzedając produkt z gwarancją. Usługi gwarancyjne obejmują konserwację, naprawę lub wymianę produktu objętego gwarancją. Gwarancja odnosi się również do
Obsługa gwarancyjna i pogwarancyjna Read More »
Import produktów z Dalekiego Wschodu może być opłacalny, przy czym poszukując źródła dostaw mamy albo możliwość kontaktu z firmami typowo handlowymi, albo bezpośrednio z fabryką. W przypadku fabryk koszt produktów może być niższy ze względu na ich bezpośrednie źródło (mogą one oferować różne poziomy minimalnych zamówień, możliwość produkcji wg wymagań klienta w tym na zasadach
Import z Dalekiego Wschodu Read More »
Zgodnie z Europejską Dyrektywą dotycząco Raportowania Zrównoważonego Rozwoju (Corporate Sustainability Reporting Directive CSRD) część podmiotów gospodarczych funkcjonujących na rynku mają obowiązek publikacji informacji związanych ze zrównoważonym rozwojem, niezależnie od konieczności publikowania informacji finansowych. Tym samym wytyczne Dyrektywy określają konieczność prowadzenia analizy i określenia wpływu finansowego oraz biznesowego czynników ESG na działalność firmy. Elementy wymagań ESG
Do niedawna podstawowym sposobem rozliczenia kosztów energii elektrycznej była stała cena kontraktowana na okres minimum roku. Oczywiście w ramach kontraktowania energii elektrycznej można było wybrać sobie czy rozliczenie następuje według jednej stawki cenowej dla wszystkich godzin dnia, czy też dynamicznych taryf cenowych w różnych okresach dnia. Takie rozliczenie było bardzo stabilne i przewidywalne, co niewątpliwie
Koszty energii elektrycznej Read More »
Z uwagi na rosnące góry śmieci w ostatnich 50 latach, które przekładają się na dynamiczny wzrost zużycia surowców pierwotnych do produkcji różnych towarów, gospodarka światowa staje przed dużym problemem jakim jest konieczność przemyślenia występujących obiegów gospodarczych. Tak się składa, że recyklingowi poddaje się ledwie kilkanaście procent surowców wtórnych. Duża ich część jest składowana na wysypiskach
Gospodarka obiegu zamkniętego Read More »
Firmy działają w bardzo dynamicznym środowisku i aby nadążać za zmianami, firmy muszą stale dostosowywać się do tych zmian. W praktyce najlepiej aby te zmiany wyprzedzać, czyli by próbować przewidywać ewentualne zmiany oraz ich skutki na prowadzoną działalność firmy. Proces dopasowywania firmy do nowych warunków biznesowych określany jest jako restrukturyzacją firmy i polega na identyfikowaniu
Restrukturyzacja firmy Read More »
Podatek od deszczu to danina ściągana już 2018 roku i sposób jej obliczania reguluje art. 272 ust. 8 Prawa wodnego. Wprowadzenie opłaty deszczowej ma zachęcić posiadaczy nieruchomości do bardziej przyjaznego podejścia w stosunku do środowiska i właściwego gospodarowania wodą opadową. Podatek od deszczu uiszcza się w związku ze zmniejszeniem naturalnej retencji terenowej na skutek wykonywania
Firmy stają w obliczu ryzyka biznesowego, gdy istnieje potencjalna niepewność co do strategii, zysków, zgodności, środowiska, zdrowia czy bezpieczeństwa. Ryzyka biznesowe mogą mieć wpływ na wyniki finansowe firmy i jej reputację wśród konsumentów, a plany zarządzania ryzykiem mogą pomóc złagodzić skutki wystąpienia różnych ryzyk. W okresie ostatnich trzech lat wydaje się, że świat utknął w
Analiza ryzyka w firmie Read More »
Komisja Europejska w 1995 roku opublikowała strategię ograniczania emisji CO2 z samochodów osobowych oraz zmniejszania średniego zużycia paliwa. Jego celem było osiągnięcie średniej emisji CO2 na poziomie 120 g/km (dla samochodów osobowych) do 2005 r. (najpóźniej w 2010 r.). Pierwszą klasą emisji była Euro 1, następnie Euro 2, Euro 3, a następnie norma Euro 4.
